來自SeafoodMedia 9月6日消息，越南生產的蝦類產品是越南唯一具有競爭優(yōu)勢的海產品，越南的加工蝦處于世界領先地位，但如果沒有養(yǎng)殖業(yè)的全力支持，它很容易失去優(yōu)勢地位。   　　近年來，越南加工蝦成功超過泰國，在全球市場位居主導地位，然而，在新冠疫情的背景下，全球多國出現(xiàn)高通脹，汽油和運輸成本也高居不下，導致越南高端蝦的消費大幅下跌，尤其在美國、歐盟、日本等重要市場。   　　越南蝦的加工能力具有很強實力，然而，養(yǎng)殖的高成本令養(yǎng)殖蝦業(yè)舉步維艱。   　　越南水產出口商和生產商協(xié)會(VASEP)前主席、Sao Ta食品股份公司(Fimex VN)董事會主席Ho Quoc Luc博士表示，美國是全球最大的蝦消費市場，也是越南蝦主要的出口市場，但是，近幾年，越南蝦不得不與來自印度和印尼，尤其是厄瓜多爾的低價蝦展開激烈競爭，厄瓜多爾憑借臨近美國的地理優(yōu)勢，更具競爭優(yōu)勢。   　　今年，越南對美國的貨運成本從4000-5000美元/集裝箱(40英尺)增加了4-5倍。在美國市場上，越南蝦類產品僅占10%左右的市場份額，印度和印尼各占20%，厄瓜多爾占40%。   　　在經濟衰退導致全球蝦業(yè)普遍陷入困境的背景下，厄瓜多爾格外受益。因此，Ho Quoc Luc博士指出，在這個時候，越南企業(yè)在選擇目標市場時一定要非常小心謹慎，養(yǎng)殖區(qū)必須按照ASC、BAP等市場的高標準進行重組。   　　越南明富水產集團董事長Le Van Quang表示，原料蝦的生產成本太高，比印度和印尼高出約30%，是厄瓜多爾的2.5-3倍。也許再過5-10年，越南可能會失去蝦加工的領先地位，為了避免在這一領域很快被超越，越南需要在農業(yè)上進行反向投資，以降低成本，保持在市場上的高度競爭力，要做到這一點，蝦業(yè)需要精心規(guī)劃和大規(guī)模發(fā)展。