智利水果出口商協會（Asoex）最新數據顯示，截至2022年第50周（12月12日至18日），2022/23季智利車厘子出口總量達236705噸，同比增長110%，海陸空車厘子出口量均有所增長。   　　智利MundoMarítimo網站12月28日報道，數據顯示，截至2022年第50周，2022/23季智利車厘子海運出口量216383噸，同比增長122%，空運車厘子出口量16738噸（+40%），陸運車厘子出口量3583噸（+29%）。   　　Asoex車厘子委員會預計，2022/23季智利車厘子總出口量將增長25%，達到近9000萬箱，合446769噸，超過上季356348噸的紀錄?，F階段，智利車厘子業者對本季出口情況持樂觀態度，預計出口總額將超20億美元。   　　Asoex主席伊萬·馬蘭比奧（Iván Marambio）表示，車厘子出口量增長與本季提前開始有關，2023年中國農歷新年時間早，智利對華車厘子出口高峰期提前。預計本季智利車厘子對華出口量占出口總量90%左右，目前看來，出口數字“與車厘子委員會預測一致”。   　　智利車厘子主要出口目的地中，中國內地和香港已經收到約211686噸車厘子，較上季同期增長126%，美國收到6759噸（+28%）。   　　智利水果生產商聯合會（Fedefruta）主席豪爾赫·巴倫蘇埃拉（Jorge Valenzuela）認為：“貨船正在抵達中國，車厘子也一直在流動，這對我們來說非常重要?，F在，仍有大量車厘子在運往中國途中，并將在農歷新年前抵達，我們希望正常物流運輸繼續保持，以保證車厘子可以按時抵達目的地，并迅速售出。”   　　盡管11月底，智利卡車司機罷工影響了車厘子季開始后的運輸工作，但車厘子出口前景仍被看好。   　　“因罷工阻礙了集裝箱流動，當時，我們的水果加工廠有3天時間無法收到車厘子，這讓情況變得復雜。好在問題得到及時解決，罷工引發的負面影響已經被稀釋，希望本季結束前，不會再有新的罷工。”巴倫蘇埃拉補充。   　　馬蘭比奧也強調，卡車司機罷工“在一個關鍵日期結束，從而避免了對車厘子行業造成負面影響”。